5 Sepeda Motor Bensin Paling Hemat BBM di Indonesia

Musi Rawas, Perssilam News - Bagi konsumen yang menjadikan biaya operasional sebagai pertimbangan utama, konsumsi bahan bakar menjadi salah satu hal penting sebelum membeli motor. Motor dengan angka kilometer per liter yang tinggi dapat membantu mengurangi frekuensi pengisian bensin, terutama bagi pengguna yang berkendara setiap hari untuk bekerja, sekolah, atau menjalankan kegiatan lain. Berdasarkan hasil pengujian dan klaim pabrikan, terdapat lima pilihan motor bensin yang dikenal memiliki konsumsi BBM sangat efisien di Indonesia. Yamaha Fazzio menempati posisi pertama dengan catatan konsumsi hingga 69,8 km/liter berdasarkan pengujian detikOto. Motor matik ini memakai desain retro yang menjadi salah satu daya tarik utamanya. Di balik tampilannya, Fazzio menggunakan teknologi hybrid dengan bantuan baterai untuk mendukung akselerasi awal. Bantuan tersebut membuat tarikan awal terasa lebih ringan saat motor mulai bergerak. 

Advertising

BACA JUGA: BEI memberikan kesempatan untuk menghapus batas harga saham minimum GOTO

Dengan angka hampir 70 km untuk setiap liter bensin dalam pengujian, Fazzio cocok bagi pengguna yang mencari motor matik dengan tampilan bergaya dan pemakaian bahan bakar yang hemat. Hasil pemakaian sehari-hari tetap dapat berubah sesuai kondisi jalan, beban, kecepatan, serta kebiasaan pengendara. Honda Revo X menjadi pilihan lain bagi konsumen yang mengutamakan efisiensi. Motor bebek ini diklaim mampu mencatat konsumsi bahan bakar hingga 62,2 km/liter. Angka tersebut diperoleh melalui metode pengujian ECE R40, yaitu standar pengujian konsumsi bahan bakar yang digunakan untuk mengukur efisiensi kendaraan dalam kondisi tertentu. Revo X dibekali mesin berkapasitas 109,17 cc dengan sistem injeksi PGM-FI. Sistem injeksi mengatur pasokan bensin ke mesin secara lebih terukur dibandingkan sistem karburator. Kapasitas mesinnya juga tergolong kecil, sehingga kebutuhan bahan bakar dapat tetap rendah ketika digunakan untuk perjalanan harian. Karakter motor bebek yang ringan turut mendukung pemakaian bensin yang efisien. Honda BeAT juga masuk dalam daftar motor dengan konsumsi BBM rendah. Generasi kelima Honda BeAT mencatatkan angka 60,6 km/liter. Efisiensi tersebut didukung fitur ISS atau Idling Stop System. Fitur ini dapat mematikan mesin ketika motor berhenti dalam waktu tertentu, seperti saat menunggu lampu merah. Mesin kemudian menyala kembali ketika pengendara menarik gas. Cara kerja tersebut membantu mengurangi bensin yang terbuang ketika motor berhenti cukup lama. 

Advertising

BACA JUGA: STY Menyatakan Rasa Puasnya Terhadap Kinerja Persija di Acara Peluncuran Tim

Honda BeAT juga menggunakan v-belt W-Cog pada sistem CVT. Komponen ini dirancang untuk membantu mengurangi gesekan di bagian CVT, sehingga penyaluran tenaga dapat berlangsung lebih efisien. Sebagai motor matik yang banyak digunakan untuk mobilitas di perkotaan, BeAT menawarkan pilihan praktis dengan konsumsi BBM yang tetap rendah. Yamaha Grand Filano menawarkan gaya retro dengan mesin yang lebih besar dibandingkan beberapa motor lain dalam daftar ini. Motor tersebut menggunakan mesin 125 cc Blue Core dan teknologi hybrid. Yamaha mengklaim konsumsi bahan bakarnya dapat mencapai 60 km/liter. Teknologi Blue Core dirancang untuk mendukung kinerja mesin dan menjaga penggunaan bensin tetap efisien. Sementara itu, sistem hybrid membantu akselerasi awal dengan dukungan tenaga dari baterai. Kombinasi tersebut membuat Grand Filano dapat menjadi pilihan bagi pengendara yang menginginkan motor matik dengan desain klasik, ruang berkendara yang nyaman, serta konsumsi bahan bakar yang hemat. 

Advertising

BACA JUGA: Audi memberikan pandangan yang realistis setelah hasil positif yang diraih dalam ajang F1

Angka 60 km/liter merupakan klaim pabrikan, sehingga hasil di jalan dapat berbeda dari angka tersebut. Pilihan terakhir adalah TVS Neo XR, motor bebek dengan harga di bawah Rp15 juta. Motor ini mengusung mesin 110 cc berpendingin udara dan memiliki konsumsi bahan bakar hingga 59,8 km/liter. Harga tersebut membuat Neo XR berada di kelas yang menarik bagi konsumen dengan anggaran terbatas. Mesin berkapasitas 110 cc cukup untuk menunjang kebutuhan perjalanan harian, sementara sistem pendingin udara memiliki konstruksi yang lebih sederhana. Dengan konsumsi yang mendekati 60 km/liter, biaya  perawatan.

• Yamaha Fazzio — Menggunakan teknologi hybrid dan bantuan baterai untuk akselerasi awal, motor matik bertampang retro ini mencatatkan konsumsi BBM hingga 69,8 km/liter berdasarkan pengujian detikOto.
• Honda Revo X — Motor bebek ini diklaim mampu mencatat konsumsi bahan bakar hingga 62,2 km/liter berdasarkan metode pengujian ECE R40 dengan mesin 109,17 cc injeksi PGM-FI.
• Honda BeAT — Generasi kelima motor ini mencatatkan konsumsi BBM 60,6 km/liter berkat fitur ISS (Idling Stop System) dan v-belt W-Cog yang mereduksi gesekan pada CVT.
• Yamaha Grand Filano — Berbekal mesin 125 cc Blue Core dan teknologi hybrid, Yamaha mengklaim konsumsi bahan bakar motor ini dapat menembus angka 60 km/liter.
• TVS Neo XR — Motor bebek seharga di bawah Rp 15 juta ini mengusung mesin 110 cc berpendingin udara dan memiliki konsumsi bahan bakar hingga 59,8 km/liter.

Penulis: Tim Redaksi

Editor: Redaktur Perssilam Silampari News

(Perssilam Silampari News berbagai sumber)

Berita dan Artikel lainnya di :

Google News

Temukan Berita Terkini kami di WhatsApp Channel

Tags :

• Otomotif
• Motor Irit
• Konsumsi BBM
• Hemat BBM

Reaksi :

Artikel Terkait

Selengkapnya

Nasional : Polemik mengenai Motor Listrik BGN menguji akuntabilitas anggaran

Indonesia, Perssilam - Polimik pengadaan motor listrik oleh Badan Gizi Nasional (BGN) meledak setelah video ratusan unit kendaraan itu menyebar cepat di media sosial. Video itu tunjukkan motor listrik lengkap stiker BGN. Semua tampak baru. Belum ada yang dipakai sama sekali. Video viral ini picu banjir pertanyaan dari masyarakat. Banyak yang tanya soal alasan beli sebanyak itu. 

Advertising

BACA JUGA:Tehnologi : Permintaan AI Memicu Krisis Baterai di Pusat Data Global

Apalagi saat negara hadapi tekanan keuangan. Pemerintah diminta hemat belanja negara. Sebelumnya, akun TikTok @NOVIR007 unggah video itu. Captionnya tanya pengadaan motor listrik untuk SPPG di Jawa Barat. Video perlihatkan deretan motor. Pengunggah bilang jumlahnya capai 70.000 unit. 

"Motor buat petugas MBG, keren kan, motor buat antar omprengan MBG. Ini saya spill ini semua motor ada 70.000 motor untuk wilayah provinsi Jawa Barat doang," katanya di video. "Kira-kira semua karyawannya atau cuma kepala dapur SPPG doang? Saya kurang paham. Saya tidak berani menyebarkan berita hoaks, tapi yang jelas ini untuk provinsi Jawa Barat doang ya ada 70.000 unit motor," tambahnya. 

Banyak warganet ragu prioritas program Makan Bergizi Gratis (MBG). Program ini seharusnya fokus beri makanan bergizi ke anak sekolah dan warga miskin. Kritik muncul karena motor listrik dianggap tak langsung bantu penerima manfaat. Uang itu bisa dipakai beli lebih banyak makanan sehat. Masyarakat juga bandingkan dengan sektor lain. Misalnya pendidikan yang butuh dana lebih. Perdebatan ini jadi soal pengelolaan anggaran. Dan kebijakan publik yang harus peka pada kebutuhan rakyat.

Advertising

BACA JUGA:Formula 1 : Audi tidak dapat menciptakan keajaiban meskipun telah mendapatkan dukungan dari FIA

BGN jelaskan motor listrik butuh untuk operasional SPPG di daerah terpencil. Kepala BGN, Dadan Hindayana, bilang kendaraan ini jangkau desa sulit. Akses jalan di sana terbatas. Hanya motor yang bisa masuk. "Ya program ini kan menjangkau daerah-daerah yang nanti akan sangat sulit. Menjangkau desa-desa, daerah-daerah yang hanya bisa dengan motor. Itu untuk menunjang operasional," kata Dadan. Distribusi makanan MBG butuh logistik kuat. Sampai ke pelosok negeri. Motor roda dua paling pas untuk jalan sempit dan rusak. 

Dadan sebut harga beli motor lebih murah dari pasar. "Harga pasaran Rp52 juta, tapi kita beli kalau enggak salah Rp42 juta, di bawah harga pasaran," ujarnya. Ini tunjukkan upaya hemat biaya. Meski begitu, publik masih tanya detail proses beli. BGN bantah angka 70.000 unit. Dadan bilang realisasi cuma 21.801 unit dari target 25.000 unit tahun 2025. "Informasi 70.000 unit itu tidak benar. Realisasi total motor listrik sebanyak 21.801 unit dari 25.000 unit yang dipesan di tahun 2025," jelasnya.

Pengadaan dilakukan bertahap. Sesuai kebutuhan wilayah. Motor yang sudah datang belum dibagi. Masih urus administrasi. "Motor tersebut belum dibagikan. Setelah seluruhnya lengkap, akan dicatat terlebih dahulu sebagai BMN sebelum didistribusikan," katanya. BMN artinya Barang Milik Negara. Proses ini standar pemerintah.

Advertising

BACA JUGA:BRI Super League : Aksi Unik Ramon Tanque dari Perayaan Hingga Sepatu yang Berwarna Berbeda

BGN janji tak beli lagi tahun depan. "Untuk sementara kita cukupkan dulu sekian, karena ini kan anggaran 2025 ya. Tahun 2026 tidak ada perencanaan lagi untuk pembelian," tegas Dadan. Ini bagian kendali belanja setelah beli awal. DPR RI gerak cepat. Mereka rencana panggil BGN untuk klarifikasi. Parlemen awasi anggaran negara. "Kami akan memanggil dan meminta pertanggungjawaban resmi dari BGN. Kita tidak akan membiarkan anggaran negara digunakan tanpa akuntabilitas yang jelas," kata Wakil Ketua Komisi IX DPR, Charles Honoris.

Charles nilai beli motor banyak berisiko boros. Fiskal negara ketat. Semua diminta irit. "Ini juga menunjukkan adanya potensi pemborosan yang serius. Di saat fiskal negara sedang tertekan, semua diminta berhemat," tambahnya. DPR tekankan kebijakan harus punya dasar jelas. Fokus MBG tetap tingkatkan gizi rakyat.

Editor: Redaktur Perssilam Silampari News

(Perssilam Silampari News berbagai sumber)

Berita dan Artikel lainnya di :

Google News

Temukan Berita Terkini kami di WhatsApp Channel

Tag :

• Motor Listrik BGN
• akuntabilitas anggaran
• MBG
• Polemik

Reaksi :

Artikel Terkait

Selengkapnya

Otomotif : Paling efisien dalam penggunaan BBM dan memberikan kenyamanan bagi keluarga serta bersahabat dengan lingkungan, inilah daftar SUV 2026

Indonesia, Perssilam - SUV sudah lama dikenal tangguh. Kapasitasnya besar. Nyaman untuk segala keperluan. Tapi, banyak orang anggap SUV boros bahan bakar. Bandingkan saja dengan mobil kecil. Itu stigma lama yang melekat. Tahun 2026 ubah semuanya. Teknologi mesin maju pesat. Sistem hybrid gabungkan mesin bensin dan motor listrik. Kecerdasan buatan kelola energi pintar. Hasilnya, SUV saingi efisiensi mobil kompak. Dulu, SUV andalkan mesin besar untuk tenaga. Sekarang, produsen campur tenaga dan hemat. Hybrid berarti dua sumber daya. Elektrifikasi parsial tambah listrik tanpa ganti total. Perangkat lunak atur pergantian mesin dan listrik halus. Konsumsi BBM turun drastis. Beberapa model capai 20-23 km per liter. Angka itu dulu milik mobil kecil saja.

Advertising

BACA JUGA:Timnas : Pengundian grup Piala AFF U-17 2026 telah dilaksanakan pada hari Jumat (6/3/2026)

Ambil contoh Toyota Innova Zenix Hybrid. Ini ikon SUV keluarga paling irit di 2026. Duduk tujuh orang nyaman. Di Indonesia, Innova selalu favorit keluarga. Update software hybrid buat transisi mesin bensin ke listrik tak terasa. Pengemudi tak sadar pergantiannya. Konsumsi BBM stabil 21-23 km per liter. Cocok untuk keluarga butuh mobil besar tapi kantong aman. Kabin luas beri ruang lega. Fitur keselamatan lengkap seperti rem darurat otomatis. Infotainment canggih dukung Apple CarPlay dan Android Auto. Suara jernih dari speaker premium. Innova Zenix buktikan hemat tak kurangi kenyamanan. Performa tetap kuat untuk tanjakan atau jalan rusak.

Toyota tak berhenti di situ. Corolla Cross 2026 hadir sebagai SUV kompak unggulan. Teknologi hybrid generasi baru lebih irit dari model lama. Desainnya elegan, garis bodi aerodinamis kurangi hambatan udara. Kamera 360 derajat bantu parkir mudah di kota padat. Sistem keselamatan aktif seperti pengenali pejalan kaki aktif. Cocok untuk pengendara kota. Butuh irit, praktis, dan bergaya. Efisiensi tinggi buat Corolla Cross jadi SUV paling dinanti 2026. Bayangin, isi bensin lebih jarang. Tabung uang untuk keperluan lain. Honda BR-V tetap laris di kelas SUV menengah. Versi 2026 tingkatkan pembakaran mesin. Efisiensi naik berkat injeksi bahan bakar presisi. Honda Sensing tambah lapisan aman. Fitur ini pantau jalan depan. Rem otomatis kalau deteksi tabrakan. Pengemudi dan penumpang terlindungi maksimal. BR-V hemat BBM di lalu lintas macet Jakarta atau perjalanan ke Bandung. Populer karena harga terjangkau tapi fitur kaya. Lainnya ikut ramai. Hyundai Creta Hybrid pakai elektrifikasi parsial. Nissan X-Trail terbaru sama. Teknologi ini tekan BBM tanpa potong tenaga. Motor listrik bantu saat akselerasi. Mesin bensin istirahat di kecepatan rendah. Hasilnya, irit tapi responsif.

Advertising

BACA JUGA:Nasional : Pemerintah telah menyalurkan dana sebesar 3 triliun untuk Tunjangan Hari Raya (THR) bagi Aparatur Sipil Negara (ASN) di tingkat pusat

Kunci utama SUV 2026 adalah AI di manajemen energi. AI prediksi pola nyetir. Misal, tahu sering stop-go di kemacetan. Aktifkan listrik lebih lama. Sesuaikan mesin bensin untuk jalan tol panjang. Di lalu lintas padat, hemat hingga 15% lebih baik. Perjalanan jauh capai 22 km/liter rata-rata. Pengemudi tak perlu mikir. Sistem otomatis optimalkan. Pasar otomotif Indonesia panas. SUV hemat BBM datang pas waktunya. Konsumen tak takut boros lagi. Mereka pilih SUV tangguh dan nyaman. Kantong tetap aman. Hybrid dan elektrifikasi parsial jawab kebutuhan. BACA JUGA:La Liga : Franco Mastantuono menghadapi kemungkinan hukuman tambahan di Liga Spanyol

Mobil besar kini efisien untuk harian atau liburan. Konsumen pikir lingkungan juga. SUV irit kurangi emisi karbon. Emisi turun 30% dibanding model lama. Tren global ke kendaraan hijau selaras. Di Indonesia, pemerintah dorong ini lewat insentif pajak. Tahun 2026 era baru SUV. Mobil besar tak boros lagi. Toyota Innova Zenix Hybrid pimpin barisan. Corolla Cross ikut unjuk gigi. Honda BR-V tegar di tengah. SUV hybrid dan AI satukan hemat, kenyamanan, performa. Pilih yang pas untuk gaya hidupmu. Bensin murah, jalan lancar.Editor: Redaktur Perssilam Silampari News

(Perssilam Silampari News berbagai sumber)

Berita dan Artikel lainnya di :

Google News

Temukan Berita Terkini kami di WhatsApp Channel

Tag :

• SUV
• efisien
• BBM
• Otomotif

Reaksi :

Artikel Terkait

Selengkapnya

Otomotif : Skutik Touring yang Nyaman untuk Perjalanan Jauh yang Dapat Dipilih

Indonesia, Perssilam - Para penggemar touring sering pilih motor matic. Kendaraan ini bebas repot. Tak perlu ganti gigi manual. Cocok untuk jalan jauh. Tapi, tak semua matic nyaman maksimal. Perjalanan panjang butuh posisi duduk baik. Suspensi tangguh. Fitur pendukung. Pilihan motor touring tak cuma lihat cc mesin. Kenyamanan jadi kunci. Fitur tambahan penting. Ketahanan di jalan rusak wajib. Banyak biker bingung cari yang pas. Ini daftar rekomendasi. Motor matic nyaman untuk touring. Juga oke buat harian. Sumber dari Medcom.id. Yamaha Xmax unggul di kelasnya. Mesin 250 cc kuat. Posisi berkendara ergonomis. Pengendara tak cepat capek di jalan tol. 

Advertising

BACA JUGA:La Liga : Elche dan Valencia akan bertemu dalam Derbi 'Para Penyintas' pada 11 April 2026

Bodi besar tapi ringan dikendalikan. Bahkan rider setinggi 170 cm mudah parkir. Tak goyang saat belok. Tenaga halus. Tak berlebih. Tingkatkan rasa aman. Putar tuas gas pelan untuk jalan kota. Tarik dalam saat butuh ngebut. Misal, saat lampu merah panjang. Atau kejar jadwal. Pengalaman nyata dari tester Medcom tunjukkan ini. Yamaha Nmax jadi andalan maxi skuter. Teknologi canggih YE-CVT beda. Sistem CVT ini seperti transmisi manual. Tarikan halus. Deselerasi pakai engine brake efektif. Jalan jauh jadi seru. Nyalip mobil truk mudah. 

Putaran mesin tinggi bantu. Konfigurasi ini beri kontrol lebih. Rider rasakan tenaga instan. Tak ada lag. Cocok touring pegunungan. Atau pantai. Nmax sering juara di review. Karena fitur lengkap. Lampu LED terang. Rem cakram depan belakang. Honda Forza saingan kuat di 250 cc. Tak sepopuler Xmax. Harga lebih mahal sedikit. Tapi unik. Posisi duduk sangat pas. Punggung lurus. Tangan rileks pegang stang. Tenaga cukup buat 100 km/jam stabil. Perjalanan Jakarta-Bandung nyaman. Suspensi empuk. Redam guncangan polisi tidur. Pengendara pemula pun suka. Tak goyang di kecepatan tinggi. Fitur Honda Smart Key aman. Bagasi luas simpan helm.

Honda PCX 160 fokus kenyamanan harian. Desain aerodinamis kurangi angin. Tubuh tak kedinginan di kecepatan tinggi. Keyless ignition praktis. Tekan tombol langsung nyala. Mesin 160 cc irit BBM. Sekitar 40 km/liter kota. Touring santai ke desa pas. Fitur Roadsync konek HP. Navigasi suara. Tak perlu liat layar. Bahaya kurang. Kualitas build premium. Plastik tahan gores. Jok empuk panjang.

Advertising

BACA JUGA:Premier League : Tottenham Hotspur terhempas ke zona degradasi Liga Inggris setelah West Ham meraih kemenangan

Honda ADV 160 mirip PCX 160. Mesin sama. Fitur sama. Tapi desain adventure. Suspensi tinggi 20 mm lebih. Hadapi jalan bergelombang. Semi off-road oke. Posisi duduk tegak. Pandang jauh jelas. Pengendalian mantap di tanah basah. Ban dual purpose cengkeram baik. Cocok touring Lombok. Jalan rusak banyak. Rider tinggi 180 cm nyaman. Tak pegal lutut.

Kymco Downtown 250 jarang dilihat. Tapi tes Medcom.id bukti. Keliling Jawa Barat 500 km. Nyaman banget. Performa oke di bawah 80 km/jam. BBM agak boros 30 km/liter. Posisi duduk setara Forza. Stang lebar. Kaki santai. Putaran atas butuh adaptasi. Mungkin tambah aksesoris. Rider pro suka kelincahannya. Bodi tahan bentur. Bagasi besar bawa barang.

Advertising

BACA JUGA:Nasional : Penerapan WFH bagi ASN telah dimulai, Dosen UGM menyatakan bahwa hal ini berpotensi menurunkan produktivitas kerja

SYM Draco 250 cc sama seperti Kymco. Langka di jalan. Mesin besar tapi ringan. Bodi tak terlalu tinggi. Tak besar berlebih. Kelincahan seperti PCX atau Nmax. Putar U-turn sempit mudah. Parkir mall gampang. Pengalaman mirip maxi skuter terkenal. Tenaga halus kota. Touring akhir pekan pas. Rider wanita setinggi 160 cm kuasai. Tak ada masalah.

Pilih motor ini pertimbangkan kebutuhan. Touring solo atau bonceng. Jalan aspal atau campur. Budget juga hitung. Coba test ride dulu. Rasakan sendiri. Medcom.id beri data real. Bantu keputusan tepat. Nikmati jalan bebas lelah.

Editor: Redaktur Perssilam Silampari News

(Perssilam Silampari News berbagai sumber)

Berita dan Artikel lainnya di :

Google News

Temukan Berita Terkini kami di WhatsApp Channel

Tag :

• Skutik Touring
• Nyaman
• Perjalanan Jauh
• Otomotif

Reaksi :

Artikel Terkait

Selengkapnya

Otomotif : GWM Tank 500 Diesel, Pilihan Baru untuk SUV Premium

Indonesia, Perssilam - Inchcape GWM Indonesia baru saja meluncurkan Tank 500 Diesel. Mobil ini jadi tambahan di lini SUV premium mereka. Sebelumnya, varian hybrid sudah dirilis pada 2024. Kini, diesel hadir untuk melengkapi pilihan. Varian diesel ini lahir dari kebutuhan pasar SUV di Indonesia. Banyak konsumen masih pilih diesel untuk trip jauh. Mesin diesel tangguh di medan kota hingga pegunungan. Di Indonesia, jalan berlubang dan tanjakan curam sering jadi tantangan. Diesel irit bahan bakar dan kuat tarik beban berat.

Advertising

BACA JUGA:Nasional : Pidato Puncak Hari Pers Nasional (HPN) 2026 oleh Menteri Koordinator Pemberdayaan Masyarakat (Menko PM), Muhaimin Iskandar

CEO Inchcape GWM Indonesia, Bagus Susanto, bilang pengembangan ini dari masukan pelanggan. "Konsumen SUV di sini masih butuh diesel yang bisa diandalkan di segala kondisi," ujarnya. Acara peluncuran digelar di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Lokasinya di Jiexpo Kemayoran, Jakarta. Itu pada Kamis, 5 Februari 2026.

Tank 500 Diesel pakai mesin 2,4 liter turbo diesel. Tenaga dikirim lewat transmisi otomatis sembilan percepatan. Performa halus saat akselerasi cepat. GWM tambah Tire Pressure Monitoring System (TPMS). Fitur ini pantau tekanan ban secara langsung. Pengemudi lihat data di layar dashboard. Ban aman, risiko pecah berkurang di jalan panas Indonesia.

Advertising

BACA JUGA:BRI Super League: PSM Makasar Mengalahkan PSBS, Semen Padang Mencetak Gol pada Menit 104

Konektivitas MyGWM hubungkan mobil ke ponsel pintar. Pemilik atur mesin dari jauh. Nyalakan AC sebelum berangkat. Buka tutup pintu atau atap kaca panoramik. Semua via aplikasi sederhana. Praktis untuk keluarga sibuk di kota besar. Bagian belakang mobil dapat sentuhan baru. Ban cadangan pindah ke bawah sasis. Tampilan lebih ramping dan modern. Desain ini kurangi beban visual. Bagasi lebih luas untuk barang bawaan.

BACA JUGA:Ekonomi : Pemerintah memperketat pembelian LPG 3 Kg dengan menerapkan penggunaan KTP dan menetapkan satu harga nasional

Peluncuran ini kuatkan strategi GWM. Mereka tawarkan teknologi untuk semua situasi. Filosofi All Scenarios berarti siap segala medan. All Powertrains pilih diesel, hybrid, atau listrik. All Users layani pemula hingga petualang. Tahun lalu, penjualan GWM di Indonesia naik lebih dari 100 persen. Model diesel jadi penyumbang besar. Konsumen suka ketangguhan dan harga kompetitif. Di pasar Indonesia, Tank 500 Diesel ada dua opsi penggerak. Varian 4x4 harga Rp799 juta. Varian 4x2 Rp889 juta. Harga on the road Jakarta. Pilihan ini jawab kebutuhan off-road atau harian. Calon pembeli bisa bandingkan dengan SUV sekelas. GWM janjikan layanan purna jual luas di seluruh negeri.

Editor:  Redaktur Perssilam Silampari News

(Perssilam Silampari News berbagai sumber)

Berita dan Artikel lainnya di :

Google News

Temukan Berita Terkini kami di WhatsApp Channel

Tag :

• Gwm Tank 500
• Ceo Bagus
• Bagus setiono
• Gwm new model
• Iims 2026
• Indonesia international motor sport

Reaksi :

Artikel Terkait

Selengkapnya